Para desalento de muitos fãs, a árvore genealógica do Audi R8 poderá ficar-se pela atual geração. Será este também este o fim da banda sonora perfeita do motor V10 usado nas suas versões mais “musculadas”?
Numa entrevista de mesa redonda durante o salão automóvel de genebra, o chefe do departamento de investigação e desenvolvimento da marca dos anéis, Peter Mertens, disse aos jornalistas presentes que não existem planos para dar continuidade ao legado do R8, o que significa que este superdesportivo pode estar condenado – pelo menos na forma que conhecemos.
Embora exista no momento um V6 twin-turbo em desenvolvimento para ser conjugado com os chassis do R8, o qual será uma grande mudança quando comparado ao glorioso V10 naturalmente aspirado que provoca – passo a expressão, orgasmos auditivos, a eventual substituição do modelo será certamente eletrificada.
Relativamente ao futuro do R8, Mertens, referiu que o modelo ainda tem uma “vida longa” pela frente e uma substituição direta do mesmo não está, para já, completamente colocada de parte, mas não existem planos para tal. Ao que parece, a morte parcialmente anunciada do R8 poderá está ligada ao facto de grande parte do orçamento do departamento de investigação e desenvolvimento ter sido redirecionado para baterias, motores e outras tecnologias de locomoção elétrica associadas.
Fonte: Car&Driver
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