No início deste ano, a BMW Classic Group começou a apresentar uma série de concepts interessantes que se escondem sob o seu teto há décadas. Um deles foi o BMW ICE (Integrated Concept Engineering), o precursor dos futuros BMW Sports Activity Coupes. Ao lado desse carro havia outro concept interessantes que foram totalmente revelados hoje. O BMW ZBF-7er foi um concept destinado a mostrar o futuro do luxo e foi projetado pelo famoso designer da BMW, Joji Nagashima.
ZBF significa Zukunft BMW Familie, que se traduz aproximadamente como “Família BMW do Futuro”. De acordo com Nagashima, os designers estavam a explorar novas formas de projetar os principais sedans da linha e certamente notarás as enormes grelhas na frente. Isto mostra até que ponto a ideia de trazê-los para um carro de produção pode ser real, já que esse modelo foi criado na década de 1990.
Este protótipo era maior do que qualquer outro BMW feito antes. Era consideravelmente maior do que o E38 Série 7, de acordo com Nagashima, e os pneus de 20″ tiveram que ser feitos sob medida naquela época, já que 19″ era o maior tamanho que poderias conseguir. A Dunlop atendeu ao pedido e, depois de Nagashima projetar a base, estes foram esculpidos à mão. Portanto, este carro não é apenas único, os seus pneus também são únicos.
O corpo do ZBF-7er foi construído recorrendo a antigas técnicas de construção de carruagens. A folha de metal foi moldada por construtores de carruagens na Itália, criando um forte contraste entre a visão futurística do carro e o processo que permitiu que se tornasse realidade. O carro também inclui uma versão pré-histórica do iDrive para os ocupantes traseiros, introduzida neste concept em 1996. O ZBF-7er também usava cameras em vez de espelhos retrovisores, outra ideia que agora é popular, mas foi considerada maluca naquela época.
