Esta empresa continua a construir modelos dos anos 30 originais

A fabricante britânica de clássicos Alvis expandiu a sua gama de modelos de continuação, que são construídos de forma fascinante a partir de desenhos originais usando uma variedade de peças originais.

Não conheces a Alvis? Não te sintas mal! Aqui está uma breve introdução: em 26 de agosto de 1938, apenas um ano antes da eclosão da Segunda Guerra Mundial, a revista Autocar descreveu o Alvis de 4.3 litros como um supercarro de preço reduzido.

Se te disséssemos que podias comprar um com zero quilómetros, com três opções de carroçaria e uma injeção de combustível moderna e confiável para o clássico de seis litros em linha. E se a isso juntássemos travões de disco modernos e uma garantia de três anos, achavas que estávamos loucos? Mas não estamos.

A Alvis ampliou a sua gama de carros de 4.3 litros, para incluir as continuações exatas dos modelos Bertelli Sports Coupé, Lancefield Concealed Hood e Vanden Plas Tourer da década de 1930, criados a partir dos desenhos originais e completos. O dono da empresa, Alan Stote, diz que os carros “são, literalmente, o que Alvis teria criado se não tivesse interrompido a produção por mais de 50 anos”.

Há também uma nova gama mais ampla de modelos de 3 litros concebidos nos anos 60. Originall projetado como um chassi que poderia fornecer corpos personalizados para as novas recriações. As peças antigas foram, incrivelmente, armazenadas na fábrica da Alvis em Kenilworth Works, em Midlands, desde que a fábrica de Coventry, nas proximidades, foi fechada em 1968.

As opções de carroçaria para o motor de 3 litros, cujo chassi original usa molduras de madeira sob os painéis de metal, abrangem agora o Park Ward Drop-Head, o Graber Super Coupé e o Graber Super Cabriolet – três das opções mais elegantes e luxuosas. Tanto o de 4.3 litros como o de 3 litros levam entre 4 a 5 mil horas para recriar meticulosamente. Este último também é uma alternativa extremamente tentadora para um clássico Aston Martin.

Todos os modelos Alvis são projetados para uso regular e possuem travões de disco, mas a direção assistida é opção para uma sensação mais moderna. Podes até atualizar o teu carro com ar condicionado e um sistema de som. Há também a opção de um conjunto de malas de couro Connolly de três peças da marca Connolly, para o máximo de charme.

Os preços começam em torno de £ 250.000 (aprox. 280.000€), mas, dependendo das opções de personalização escolhidas, esse valor pode subir a pique.