O novo M5 da geração F90 é o carro mais potente que a BMW já construiu, com um motor V8 twin-turbo de 4,4 litros que produz uns impressionantes 600cv e 553lb-ft de torque. Números impressionantes mas que estão prestes a melhorar ainda mais com o novo M5 Competition Package. A marca ainda não anunciou oficialmente, mas um membro do Bimmerpost ofereceu-nos alguns detalhes que fornecem uma boa ideia do que esperar.
Se as informações forem legítimas, o motor V8 twin-turbo de 4.4 litros do M5 vai fornecer mais 25cv e 37lb-ft de torque, perfazendo assim o total 625cv e 590 lb-ft, tornando-o mais potente que o Mercedes-AMG E63 S em 22cv. É um upgrade de performance para um sedan que já não é desleixado. Não te esqueças também que a BMW tende a ser conservadora com seus números. Assim, o BMW M5 equipado com o Pack Competition completará os 0-100km/h um décimo de segundo mais rápido que o modelo base, que também é 0,1 segundos mais rápido que seu rival de AMG.
A velocidade máxima não foi mencionada, mas deve rondar no mínimo os 305 km/h a par com um M5 equipado com o pacote M Driver. Além de ganhar mais potência, o novo M5 Competition Package adicionará também um novo escape desportivo com “tuning específico para competições”, que adicionará mais “pipocas” à trilha sonora do V8. De ressalvar que o Sports Exhaust não é um escape completo de titânio, o que é um pouco dececionante. De acordo com o post no fórum, os travões de cerâmica também não serão incluídos no Pack Competition.
Outros aprimoramentos incluirão detalhes em preto para os emblemas, grelhas laterais e um difusor para o para-choques traseiro. Peitoris de porta iluminados com a marca “Competition” e uma cobertura de motor de fibra de carbono M são também características deste Pack. Estima-se que o preço para este pack se situe entre os 7.000 e 8.000€.
Fonte: Motor1
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