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BMW M4 Competition com pedigree para 640cv é um assassino de M5’s CS

Já se passou quase um ano desde a revelação do novo BMW M4 Coupe e isso deu aos alteradores tempo para desenvolver kits de carroçaria e atualizações para melhorar o desempenho. Manhart já revelou o seu pacote de ajuste para os novos gêmeos M3 e M4 e, mais recentemente, AC Schnitzer revelou o seu kit de corpo para o M4. O afinador alemão RaceChip também tem trabalhado arduamente no M4 com tração traseira e surgiu com um pacote de ajuste que melhora as saídas para uma potência de 640 cavalos e 750Nm de binário do 3.0 litros turbo de seis cilindros em linha S58.

BMW M4 Competition com pedigree para 640cv é um assassino de M5’s CS 1

Para colocar estes números em perspetiva, o M4 básico produz 473cv e 550Nm e o M4 Competition original gera 503cv e 649Nm. A melodia do RaceChip torna o teu M4 Competition mais potente do que o M5 CS, o carro mais potente da BMW atualmente, e iguala o seu valor de torque. O teste do banco de potência mostrou que o M4 Competition original produzia 534cv e 669Nm, uma melhoria em relação às afirmações da BMW e não é a primeira vez que a BMW subestimou um de seus carros M.

O forte desempenho dinâmico é um bom presságio para futuras versões de alto desempenho do M4, como o M4 CSL. Finalmente, a equipa dirigiu-se à Autobahn para descobrir o efeito que a música teve no desempenho do M4 Competition. Realizaram um teste dos 100 aos 200 km/h, que o M4 afinado realizou em apenas 6,44 segundos. Isto torna-o no quarto carro mais rápido em que a RaceChip já trabalhou. Foi mais rápido do que um Mercedes-AMG GT4 Coupe 63 S sintonizado (6,67 segundos) e quase tão rápido quanto um Porsche 911 (991) Turbo S (6,39 segundos). Do ponto de vista técnico, a RaceChip descreveu o novo M4 como uma obra-prima e não há elogios muito maiores do que isso.

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