Audi Sport vai levar o R8 ao extremo

Em primeiro a má notícia: o futuro a longo prazo do Audi R8 parece sombrio. Provavelmente, o atual supercarro V10 de segunda geração não será substituído no final de seu ciclo de vida por um novo R8. Em vez disso, diz-se que o modelo da Audi Sport vai tornar-se num supercarro totalmente elétrico e duvidamos que o emblema R8 seja novamente usado. A boa notícia: isto não significa que a Audi Sport já tenha desistido de melhorar o atual R8.

Há mais a ser feito, e a divisão de desempenho da Audi está a preparar um R8 de tração traseira fortemente influenciado pelo carro de competição GT3. O chefe da divisão Audi Sport, Oliver Hoffman, reconheceu que, atualmente falta à Audi Sport o equivalente aos modelos GT da Porsche e Black Series da AMG, pelo que algo precisa de ser feito.

A resposta é um R8 inspirado no GT3. “Temos algumas boas ideias para um R8 mais radical, já que sabemos que o design exterior poderoso do nosso carro de competição é incrível – as pessoas querem conduzir na rua”, disse Hoffman ao jornal Piston Heads no último fim de semana nas 24h de Nurburgring. O R8 LMS GT3 ganhou. “O motor do carro de competição é quase idêntico ao do carro de estrada, o que já está comprovado, mas temos os pilotos do GT3 a realizar testes de chassis. Por exemplo, Frank Stippler, conduz o nosso carro GT3 e também faz parte da nossa equipa de desenvolvimento em Nürburgring que realiza testes para carros de estrada.” Stippler, que foi um dos pilotos vencedores no fim de semana, está ” a fazer um bom trabalho com os carros de estrada (Audi) relativamente à suspensão e travões”, acrescentou Hoffman.

Pode-se assim deduzir que o próximo R8 RWD também incorporará um chassi derivado do GT3. Hoffman confirmou ainda que o V10 naturalmente aspirado permanecerá livre de conjugações elétricas. A variante do R8 mais potente à venda hoje tem 620cv e isto poderá ser superado num futuro relativamente próximo. Um R8 inspirado no GT3 provavelmente abandonaria o sistema Quattro AWD, pelo que grandes quantidades de peso poderão ser eliminadas. Combinado com elementos aerodinâmicos adicionais que permitem um downforce melhorado, este R8 GT3 de estrada tem grande potencial de fazer tremer a concorrência. Hoffman e a sua equipa parecem ter a intenção de fazer isso acontecer.