Não é de surpreender que o primeiro SUV de produção da Aston Martin – o DBX – seja alimentado por um V8 twin-turbo de 4.0 litros de origem Mercedes-AMG. Esta semana, Gaydon confirmou o que já sabíamos, embora também tenha divulgado algo que não sabíamos – as especificações.
O motor turbo desenvolve 542cv, tornando-o no modelo mais potente da Aston com motor V8. O V8 do Vantage e do DB11, por exemplo, produzem apenas 503cv. O torque também aumentou em 25Nm. Isto eleva o número total para 700Nm – idêntico ao V12 do DB11 AMR.
Os números de aceleração ainda não foram divulgados, mas estimamos que o DBX decifre o sprint de 0 a 100km/h em cerca de quatro segundos. Diz-se também que o SUV “excedeu repetidamente os 290km/h” durante o teste.
A “equipa dedicada à acústica” da Aston Martin (sim, isto existe) também trabalhou duro para garantir que soasse um pouco diferente de um AMG. O DBX usa o sistema de escape da empresa britânica, que foi “afinado para refletir um baixo profundo com tons médios crescentes, criando verdadeira alegria auditiva”.
Para uma trilha sonora extraordinária e ainda mais potência, a Aston Martin poderá, em algum momento, colocar o seu V12 de 5.2 litros.
O DBX será revelado na íntegra em dezembro.
Sobre o Autor

- Cresceu no seio de uma família onde os automóveis eram vistos como meros objetos, mas isso não o fez perder a paixão que lhe corre nas veias. Co-fundador da VolanteZone, vê neste projeto uma forma de partilhar a sua paixão e unir a comunidade automóvel lusitana.
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